Несмотря на то, что поставки иномарок в Россию резко сократились, АвтоВАЗ предлагает увеличить размер утилизационного сбора, чтобы дополнительно защитить внутренний рынок от импорта. С таким предложением выступил президент концерна Максим Соколов.
«Утилизационный сбор сегодня стоит 170 000 рублей. Если раньше это был такой удерживающий фактор по отношению к цене автомобиля — около 10–15% на некоторые модели, то сейчас это значительно меньше 10% по ряду моделей», — сказал Максим Соколов.
Будет ли реализовано предложение АвтоВАЗа, покажет время. На вопрос о возможности увеличения сбора в Минпромторге заявили, что внимательно следят за изменениями рынка и динамикой импорта, и все решения по утилизационному сбору будут принимаются в зависимости от ситуации.
Стоит напомнить, что последний раз утильсбор повышался в 2020 году — коэффициенты на легковые машины выросли в среднем на 110,7%, что привело к росту цен не только на локализованные, но и на импортные автомобили. Сейчас его базовая величина составляет 20 000 рублей, а упомянутая Соколовым сумма в 170 000 рублей — это автомобили с объемом двигателя 1000–2 000 куб. см.
Исходя из имеющихся данных у источников, опрошенных «Ъ», правительство неоднократно обсуждало возможность увеличения утилизационного сбора, в том числе в 2023 году, но это предложение каждый раз отвергалось. По мнению экспертов, такая мера ограничит даже немногочисленные существующие локальные проекты на базе китайских авто, что в конечном итоге приведет к увеличению дефицита и дальнейшему росту цен.
