Пока Ближний Восток пылает, американские нефтепереработчики подсчитывают барыши. Военный конфликт в регионе неожиданно сыграл на руку США: рекордные цены на дизель и авиатопливо в сочетании с дешевой североамериканской нефтью обеспечили местным НПЗ сверхприбыльную маржу. Об этом пишет Financial Times (FT).
Европа и Азия оказались в проигрыше. Первая страдает от резкого скачка стоимости сырья, вторая — от дефицита ближневосточной нефти, на которую сильно завязана. Американские же заводы, напротив, находятся в «выигрышной позиции»: у них открыт доступ к собственной дешевой нефти, а также к импорту из Канады и Мексики. В итоге, по данным аналитической компании Rystad, маржа переработчиков взлетела до 20–25 долларов за баррель — почти вдвое выше показателей начала марта.
Акции отрасли демонстрируют впечатляющий рост. С начала года бумаги ExxonMobil прибавили 21%, Chevron — 18%. Еще круче динамика у внутренних НПЗ: Valero Energy, Marathon Petroleum и их конкуренты в среднем подорожали на 27%. Инвесторы явно делают ставку на продолжение энергетического бума.
Неожиданным подспорьем стала и Венесуэла. Президент Chevron по переработке Энди Уолз отметил, что растущий импорт из этой страны помогает заполнять нишу на рынке. Поставки из Каракаса утроились, достигнув 412 тысяч баррелей в день. Компания нарастила долю в венесуэльских проектах после того, как администрация Трампа захватила президента Николаса Мадуро в начале текущего года.
«Миру нужно больше энергии», — лаконично заявил Уолз.
Однако не все так гладко. У гигантов Exxon и Chevron обнаружились многомиллиардные «бумажные» убытки из-за переоценки деривативов после резкого скачка цен. Phillips 66 также зафиксировала потери — порядка 900 миллионов долларов. Впрочем, компании не паникуют. Они уверены, что эти убытки с лихвой компенсируются продажей топлива по взлетевшим ценам.
В долгосрочной перспективе аналитики видят и другую угрозу. Если Ормузский пролив останется закрытым, американские НПЗ могут столкнуться с усилением конкуренции со стороны Азии. Восточные гиганты, оставшись без привычных поставок, начнут агрессивно искать альтернативы, что обрушит ценовые преимущества США.
Тем временем внутри страны растет напряжение. Высокие цены на бензин уже ударили по кошелькам обычных американских водителей. Заправочные станции вынуждены поднимать чеки, и это может стать взрывоопасной темой для Белого дома. Политологи уже связывают топливный кризис с возможными сюрпризами на промежуточных выборах в ноябре.
