
Сергей Пономарев, технический тренер сети автосервисов Fit Service, в интервью «Газете.Ru» предупредил о рисках, связанных с неверным подбором жидкости для гидроусилителя руля (ГУР).
Ошибки допускаются не только автовладельцами, но и специалистами СТО, которые часто ориентируются лишь на цвет жидкости или используют универсальные составы.
Пономарев объяснил, что жидкости для ГУР различаются по типу основы: минеральной, полусинтетической и синтетической.
Синтетическая основа, например, может негативно воздействовать на резиновые детали, вызывая их разрушение и последующую утечку. Это приводит к потемнению жидкости и в конечном итоге к выходу ГУР из строя.
При выборе жидкости необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля, а также обращать внимание на её вязкость и устойчивость к коррозии.
Жидкость должна оставаться стабильной при различных температурах и не пениться. Соблюдение этих критериев обеспечивает длительную и безопасную эксплуатацию автомобиля.