По данным научного журнала Nature Transportation, исследователи из Копенгагенского университета провели масштабное изучение безопасности вождения среди разных возрастных групп.
Руководитель исследования, профессор транспортной психологии Хеннинг Берн, представил неожиданные результаты анализа дорожных происшествий за последние пять лет. Статистика показала: водители старше 65 лет становятся участниками ДТП в 3,5 раза реже, чем автомобилисты в возрасте 18-25 лет.
«Многолетний опыт и осторожность компенсируют возрастное замедление реакции. Пожилые водители демонстрируют более взвешенный подход к управлению транспортным средством», – подчеркнул Берн.
Исследование охватило 15 000 водителей разных возрастных категорий. Ученые анализировали не только статистику ДТП, но и поведенческие паттерны за рулем. Выяснилось, что водители старшего возраста чаще выбирают безопасную скорость и соблюдают дистанцию.
«Пожилые автомобилисты интуитивно минимизируют риски – избегают вождения в темное время суток, плохую погоду и час пик. Они реже отвлекаются на смартфоны и другие гаджеты», – отметил соавтор исследования Стивен Эриксен.
Результаты работы могут повлиять на пересмотр возрастных ограничений для водителей в странах Евросоюза. Датские специалисты рекомендуют оценивать способность к вождению не по возрасту, а по индивидуальным показателям здоровья и когнитивных функций.
