Финансовые результаты РЖД за первые девять месяцев 2025 года продемонстрировали резкое сокращение чистой прибыли на 76%. Согласно отчету по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), опубликованному на сайте компании, показатель составил 24,9 млрд рублей против значительно более высоких значений прошлого периода.
Несмотря на падение прибыли, компания показала рост суммарных доходов на 10,6%, достигнув 2,7 трлн рублей. Основной вклад в выручку традиционно внесли грузовые перевозки и предоставление доступа к инфраструктуре — 1,9 трлн рублей, что на 8% выше прошлогоднего уровня.
Доходы от пассажирских перевозок увеличились на 13,3%, составив 374,8 млрд рублей. Однако операционные расходы также возросли на 11%, достигнув 2,3 трлн рублей, что существенно повлияло на конечный финансовый результат.
За отчетный период изменилась структура обязательств компании: долгосрочные выросли с 2,2 до 2,6 трлн рублей, тогда как краткосрочные сократились с 2,8 до 2,65 трлн рублей. Общий объем обязательств превысил 4,2 трлн рублей.
На фоне этих данных первый заместитель председателя ВТБ Дмитрий Пьянов опроверг возможность государственной помощи через конвертацию долга в акции, назвав такие предположения не соответствующими действительности. Министр финансов Антон Силуанов ранее указывал, что правила использования Фонда национального благосостояния не предусматривают поддержку РЖД. Решение о возможных мерах помощи компании, включая повышение тарифов и ускорение субсидирования, может быть рассмотрено на декабрьском заседании правительства.
