«Мы побеседовали о перспективах, и я удовлетворен заявлением банка о том, что он будет снабжать средствами настоящий сектор экономики».
Проект балочного моста со строительством эстакадной части правобережья, дающей выход на Казанское шоссе, разрабатывался еще в 2009-ом году, тогда стоимость его возведения оценивалась в 38,39 млрд руб. Это стратегическая задача для страны. Что будет выстроено — тоннель или мост еще неясно. Как ожидается, к середине 2016 г разработают проект и начнется переговоры о финансовом снабжении строительства. На текущий момент у банка есть возможность предоставлять долгосрочные кредиты, поэтому мы рассчитываем, что проект перехода в районе Подновья, мост либо тоннель, будет реализовываться. Мы накопили серьезный опыт реализации больших проектов по модели государственно-частного партнерства. «Видим, что Нижегородская область активно развивается, и хотим усиливать свое присутствие тут, работать вместе», — объявил Михаил Осеевский после презентации проекта.
