Дочерняя компания горно-металлургического холдинга «Мечел» понесла многомиллионные убытки из-за аренды железнодорожных вагонов, которые впоследствии были конфискованы на украинской территории. Арбитражный кассационный суд окончательно отклонил жалобу «Мечел-Транса», оставив в силе решение о невозврате 397,2 млн рублей, уплаченных за пользование подвижным составом.
Юридическая тяжба вокруг вагонов прошла несколько этапов. Изначально суд первой инстанции поддержал позицию «Мечел-Транса», квалифицировав изъятие активов как форс-мажорное обстоятельство. Однако, как сообщает сайт Mashnews, апелляционная инстанция заняла иную позицию.
«Апелляционный суд отменил первоначальное решение, указав, что компания сознательно пошла на риск, направив вагоны в зону потенциального конфликта», — отмечается в публикации.
Арбитражный суд Московского округа поддержал выводы апелляции, поставив точку в этом споре. В результате транспортная компания холдинга, в состав которого входит Челябинский металлургический комбинат, не смогла взыскать почти 400 миллионов рублей с арендодателя — АО «Титан».
Согласно судебным материалам, в 2022 году арендованные вагоны проследовали через границу в Белгородской области и оказались в населенном пункте Казачья Лопань на Харьковщине. После начала специальной военной операции украинские власти изъяли имущество, передав его Национальному агентству по управлению активами.
Этот судебный проигрыш усугубляет и без того сложную ситуацию для холдинга. Как ранее сообщало интернет-агентство URA.RU, по итогам девяти месяцев 2025 года «Мечел» резко сократил добычу угля — до 4,94 млн тонн, что на 38% меньше показателя прошлого года.
