Автомобильный завод в промзоне Шушары в Санкт-Петербурге, долгие годы простаивавший после ухода General Motors, снова запустил конвейер. Как сообщает ТАСС со ссылкой на информированный источник, на бывшем предприятии американского концерна началась крупноузловая сборка трех моделей китайского бренда Jaecoo — кроссоверов J6, J7 и J8.
Промплощадка, которая в разное время принадлежала GM, а затем Hyundai, сейчас контролируется российским холдингом «АГР». Компания вела набор персонала еще в декабре 2025 года, предлагая зарплаты от 95 до 170 тысяч рублей на позициях от механика до переводчика с китайского.
Параллельно «АГР» официально представил на российском рынке новый бренд под названием Jeland, который будет развиваться в партнерстве с китайской компанией Defetoo. По данным СМИ, под этой маркой могут выходить все те же модели Jaecoo, две из которых — Jeland 35T и 42T — уже были задекларированы в прошлом году. Серийное производство автомобилей Jeland запланировано на первую половину 2026 года.
Кроме того, как пишет газета «Ведомости», производство другого китайского бренда Chery — Omoda — может быть перенесено с калининградского «Автотора» на площадку в Шушарах. Это решение связано с удобной логистикой и синхронизацией с уже налаженным выпуском Jaecoo.
История завода насчитывает несколько этапов. Построенный GM в 2008 году, он был законсервирован в 2015-м после ухода американцев. Hyundai, выкупивший актив в 2020 году, так и не успел его перезапустить. В январе 2024 года предприятие перешло под контроль «АГР», а истекший 31 января 2026 года опцион на обратный выкуп со стороны Hyundai не был реализован.
