Решение Верховного суда Великобритании, существенно сократившее размер компенсаций автокредитным компаниям, может спровоцировать волну сделок в этом секторе. По данным агентства Reuters, изначальные оценки выплат в 30 млрд фунтов ($41 млрд) теперь могут снизиться более чем вдвое.
Смягчение финансовой нагрузки, а также тот факт, что многие частные инвестиционные фонды держат активы в автокредитовании дольше запланированного, создают благоприятные условия для сделок. Отрасль, находившаяся в неопределенности последние полтора года, наконец получает четкие ориентиры.
«Сейчас начнется реальная активность», — отмечает партнер юридической фирмы White & Case Хайдер Джумабой.
Как сообщают осведомленные источники, лондонский фонд Cabot Square Capital привлек BNP Paribas для продажи Blue Motor Finance. В 2023 году компания показала убыток в 8,5 млн фунтов при выручке 53 млн. Другой потенциальный участник сделок — Startline, принадлежащий американскому хедж-фонду The Baupost Group. Его финансовые показатели за прошлый год: доход 100,3 млн фунтов и убыток около 4,25 млн.
«На рынке есть привлекательные активы, которые частные инвесторы удерживали дольше обычного из-за регуляторной неопределенности. Сейчас появилась ясность, и эти активы могут выйти на торги», — комментирует Эллиот Ридер из Houlihan Lokey.
Пока Cabot Square Capital, Blue Motor и Startline от комментариев воздерживаются. The Baupost Group также отказался от разъяснений.
