Администрация Дональда Трампа рассматривает беспрецедентный шаг — временную отмену Закона Джонса, действующего в США более ста лет. Причиной стал стремительный взлет цен на энергоносители на фоне военной эскалации в отношениях с Ираном и фактической блокады Ормузского пролива. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.
Принятый в 1920 году закон требует, чтобы все грузы, перемещаемые водным путем между американскими портами, перевозились исключительно на судах, построенных в США, под флагом страны и с экипажем, состоящим из американских граждан. Временное снятие этих ограничений, как ожидается, позволит привлечь иностранные танкеры для доставки топлива с побережья Мексиканского залива на Восточное побережье, где цены на бензин и дизель бьют рекорды.
Как заявила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт, речь идет о 30-дневном исключении «в интересах национальной обороны», которое обеспечит бесперебойные поставки энергоносителей и сельскохозяйственной продукции. Впрочем, чиновница подчеркнула, что окончательное решение еще не принято, но заверила, что интересы американского судостроения не пострадают. Сама отмена, если она состоится, затронет перевозки нефти, бензина, дизеля, сжиженного природного газа и удобрений.
Последний раз подобный шаг Вашингтон предпринимал в исключительных случаях — после ураганов, например, в 2022 году для снабжения Пуэрто-Рико. Сейчас же ситуация куда серьезнее: цены на нефть марки Brent вплотную приблизились к отметке 100 долларов за баррель, а американский эталон WTI подскочил на 9%. В ответ на это администрация уже объявила о выделении 172 миллионов баррелей из стратегического резерва в рамках скоординированных действий стран МЭА, которые совокупно выбросят на рынок 400 миллионов баррелей.
Примечательно, что попытка сбить цены идет по нескольким фронтам одновременно. Ранее глава Минфина США Скотт Бессент объяснил временное смягчение санкций в отношении российской нефти (до 11 апреля) необходимостью «увеличить глобальное предложение» и не допустить коллапса на фоне иранского кризиса. Однако, как отмечают эксперты, решение может обернуться политическими издержками: закон Джонса традиционно пользуется мощной поддержкой профсоюзов моряков и судостроителей, а смягчение санкций в пользу Москвы уже вызвало жесткую критику со стороны сенаторов-демократов.
