Как сообщает южнокорейское издание Yonhap, в Сеуле состоялась экстренная встреча министров промышленности и торговли Китая, Японии и Южной Кореи. Впервые с 2020 года представители трех крупнейших азиатских экономик собрались за одним столом для выработки консолидированной позиции в ответ на агрессивную тарифную политику Соединенных Штатов.
Поводом для срочных переговоров послужило введение Вашингтоном 25-процентных пошлин на сталь и алюминий, а также анонсированное повышение сборов на импортные автомобили, которое вступит в силу со 2 апреля. Для автомобильной промышленности Японии и Южной Кореи, контролирующих соответственно 16% и 15% американского авторынка, новые тарифы представляют серьезную угрозу.
«Мы договорились ускорить работу над всеобъемлющим и справедливым соглашением о свободной торговле», — гласит совместное коммюнике по итогам встречи.
Согласно имеющейся информации, министры сосредоточились на четырех ключевых направлениях: формирование предсказуемой бизнес-среды, стабилизация цепочек поставок, координация экспортного контроля и реформирование Всемирной торговой организации с одновременным расширением Азиатского торгового блока (RCEP).
Южнокорейский министр промышленности Ан Дук Гын подчеркнул: «Нам необходимо гарантировать свободные, открытые и недискриминационные торговые правила».
Стоит отметить, что Китай, Япония и Южная Корея совместно формируют четверть мировой экономики и обеспечивают пятую часть глобального товарооборота. При этом Китай находится в наиболее уязвимом положении — американская администрация уже ввела 20-процентную пошлину на весь китайский экспорт в США.
Аналитики рынка считают, что сближение азиатских экономических гигантов может существенно изменить глобальный торговый ландшафт. В условиях нарастающих торговых войн формируется альтернативный центр экономического влияния, способный бросить вызов гегемонии США в международной торговле.
Наблюдатели полагают, что успешная реализация достигнутых договоренностей позволит трем странам не только минимизировать негативные последствия американских тарифов, но и укрепить собственные позиции на мировых рынках за счет углубления региональной интеграции.
