Российский авторынок встретил первый месяц 2026 года волной подорожаний. По данным опроса, проведенного журналистами газеты «Коммерсантъ», средняя цена на новые легковые автомобили с начала января увеличилась на 1,5–3%. Этот тренд затронул практически все ключевые бренды, представленные в стране.
В списке подорожавших марок — как отечественные Lada, «Москвич» и Evolute, так и китайские Haval, Geely, Chery, Changan и многие другие. По словам дилеров, рост ценников стал прямым следствием двух основных факторов: повышения ставки НДС и очередной корректировки утилизационного сбора.
«На подавляющее количество моделей стоимость увеличилась на 50–100 тысяч рублей», — констатирует директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов.
Некоторые премиальные внедорожники, например Tank 700, прибавили в цене сразу 300 тысяч рублей.
Отдельные производители пытаются смягчить удар для покупателей с помощью тактических программ поддержки, предлагая субсидированные кредиты или пакетные предложения. Однако эксперты сходятся во мнении: эти меры не способны полностью компенсировать общий рост стоимости.
Более того, текущее подорожание — лишь первая ласточка. Опрошенные аналитики единодушно прогнозируют дальнейший рост цен в первом квартале. Совокупная прибавка к концу марта может составить от 5 до 10%.
«Даже при стабильном курсе рубля нас еще ждут подвижки на 1,2–2% вверх, ближайшая — весной», — отмечает операционный директор маркетплейса FRESH Евгений Житнухин.
По его словам, сильнее других повысили цены востребованные марки с минимальными складскими остатками.
Таким образом, покупателям, откладывавшим приобретение, стоит готовиться к новой ценовой реальности. Ожидаемые весенние скидки от дилеров, по мнению экспертов, уже не будут столь значительными, как в прошлом году, и не вернут рынок к уровням конца 2025-го.
