Заместитель министра финансового развития РФ Александр Цыбульский сделал акцент на самостоятельности проекта «опорных зон» в программе развития Арктики Российской Федерации. В ее состав вошли начальники заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, русских регионов, на все 100% либо частично входящих в состав Арктической зоны, полномочные сотрудники президента РФ в отдельных федеральных округах, сотрудники аппарата Совета безопасности, администрации президента, остальных государственных органов, научных и социальных компаний.
Министерство финансового развития Российской Федерации рассматривает Мурманскую область и проекты создания Мурманского транспортного узла и портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в качестве одной из опорных зон развития Арктической зоны РФ.
Работа по созданию опорных зон пройдет в три этапа.
1-ый (2016-2017 гг.) предусматривает разработку концепции этих зон. Во время первого этапа будет разрабатываться теория опорных зон, во время 2-го — запустят пилотные проекты опорных зон, их наполнят технологическими решениями.
Основной особенностью свежей редакции госпрограммы по развитию Арктики замглавы ведомства назвал системный, но не отраслевой, как было до этого, подход, что должно дать мультипликативный эффект.
Кроме этого, арктический регион предлагают развивать по так называемому территориальному принципу. Также Вячеслав Штыров предложил учесть в проекте протокола по результатам совещания госкомиссии потребность выпуска самолетов вместимостью 10-12 посадочных мест, которые смогут обеспечить настоящее авиационное сообщение в Арктике. По его мнению, территориальный принцип следует заложить в основу Госпрограммы социально-экономического развития Арктики.
