По данным журнала «За рулем», Минпромторг России выделил 18,4 млрд рублей на программы льготного автокредитования и лизинга в 2025 году. Эксперт издания Сергей Зиновьев провел детальный анализ обновленных условий программы.
«Программа нацелена на стимулирование спроса на автомобили российского производства с высоким уровнем локализации. Ценовой потолок для машин с двигателем внутреннего сгорания установлен на отметке 2 млн рублей, для электромобилей ограничений нет», – поясняет Зиновьев.
В список доступных моделей входят практически все автомобили LADA, за исключением премиальной «Ауры». Также программа распространяется на весь модельный ряд УАЗ и коммерческие «ГАЗели» массой до 3,5 тонн. Электротранспорт представлен моделями Evolute, «Москвич 3е», «Амберавто А5» и электрической версией LADA Largus.
Специалист обращает внимание на частые неточности в банковских списках автомобилей. Например, ВТБ до сих пор включает в перечень снятую с производства LADA XRAY. Некоторые банки продолжают указывать Haval Jolion, стоимость которого уже превысила установленный лимит.
Программа льготного лизинга предлагает расширенный выбор: помимо легковых автомобилей, в нее включены грузовики КАМАЗ (в том числе беспилотные модификации), техника заводов «Урал», «Соллерс» и автобусы восьми производителей.
«При оформлении льготного кредита важно уточнять у дилеров актуальные условия для конкретных комплектаций. К примеру, не все версии LADA Vesta соответствуют требованиям программы», – подчеркивает эксперт.
