На фоне повышения утилизационного сбора в России с начала 2025 года эксперты автомобильного издания «За рулем» представили детальный обзор возможностей экономии при импорте иностранных автомобилей для частных лиц.
Ключевое преимущество частного ввоза заключается в существенной разнице ставок. При коммерческом импорте автомобиля с двигателем объемом 2-3 литра утилизационный сбор достигает 1,875 млн рублей, тогда как для физических лиц он составляет всего 5200 рублей за подержанную машину и 3400 рублей за новую.
Впрочем, воспользоваться льготным тарифом можно лишь при соблюдении строгих условий. Максимальный объем двигателя не должен превышать 3-х литров, а ввезенный автомобиль запрещено продавать в течение года. Кроме того, действует ограничение – один автомобиль на человека в год.
«Малейшая ошибка при оформлении документов может обернуться необходимостью доплаты многомиллионной разницы между льготной и коммерческой ставками», — предупреждают эксперты издания.
Примечательно, что данные правила действуют исключительно для машин, ввозимых физическими лицами для личного пользования. При этом разница между коммерческой и льготной ставками достигает 375-кратного размера.
Редакция «За рулем» подчеркивает важность тщательного изучения всех юридических аспектов процедуры ввоза, чтобы избежать рисков дополнительных финансовых затрат.
