×

Эксперт «РосАвтоДиагностика» назвал пять главных проблем китайских автомобилей

Руководитель департамента технического обслуживания «РосАвтоДиагностика» Михаил Краснов в беседе с «Карл Маркс» поделился профессиональным анализом проблемных аспектов китайских автомобилей, набирающих популярность на российском рынке.

«За последний год через наши сервисные центры прошло в три раза больше китайских машин, чем годом ранее. Статистика неисправностей позволяет сделать объективные выводы о реальных проблемах этих автомобилей», — отмечает специалист.

  • Первое место в антирейтинге занимает электроника.

Владельцы регулярно сталкиваются с некорректной работой мультимедийных систем, сбоями датчиков и отказами электронных блоков управления. Особенно остро проблема проявляется в регионах с резкими перепадами температур.

  • Второй болевой точкой выступает качество лакокрасочного покрытия.

«Мы наблюдаем ускоренное появление сколов и царапин даже при аккуратной эксплуатации. Защитный слой краски зачастую тоньше, чем у европейских или корейских аналогов», — поясняет Краснов.

  • Третья проблема связана с надежностью трансмиссии.

По статистике сервисного центра, роботизированные коробки передач китайских марок требуют внепланового ремонта в 1,5 раза чаще, чем у конкурентов. Механические трансмиссии показывают себя надежнее, но страдают от нечеткого включения передач.

  • Четвертое место занимают сложности с поставками запчастей.

«Несмотря на развитие дилерской сети, сроки ожидания некоторых компонентов могут достигать месяца. Особенно критична ситуация с кузовными деталями и электронными блоками», — подчеркивает эксперт.

  • Замыкает пятерку недостатков проблема с шумоизоляцией.

Владельцы жалуются на повышенный уровень аэродинамических шумов на скорости от 100 км/ч и вибрации в салоне. Дополнительная шумоизоляция может добавить к массе автомобиля до 50 кг.

«Однако нельзя не отметить прогресс китайского автопрома. Каждое новое поколение моделей демонстрирует заметные улучшения. При этом соотношение цена/качество остается привлекательным для российского потребителя», — резюмирует Михаил Краснов.

По оценкам экспертов, доля китайских автомобилей на российском рынке может достичь 70% к концу 2025 года. Производители активно работают над устранением выявленных недостатков и расширением сервисной инфраструктуры.

Специалисты рекомендуют потенциальным покупателям тщательно изучать отзывы владельцев конкретных моделей и учитывать доступность официального сервиса в своем регионе. При должном обслуживании современные китайские автомобили способны служить надежным транспортным средством.

Главные новости