Технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов поделился с «Известиями» важными рекомендациями по расшифровке индикаторов неисправностей на приборной панели автомобиля.
Современный автомобиль оснащен множеством световых индикаторов, сигнализирующих о различных неполадках. Количество контрольных ламп варьируется в зависимости от марки и года выпуска транспортного средства. Родионов разделил индикаторы на две категории: красные сигналы критических неисправностей и желтые предупреждающие символы.
В новых моделях автомобилей световая индикация сопровождается текстовыми сообщениями на информационном дисплее. Однако владельцы машин, ввезенных по параллельному импорту, могут столкнуться с проблемой — сообщения часто отображаются на иностранных языках.
Особую сложность представляет расшифровка сигналов в подержанных автомобилях, составляющих большинство автопарка России. Даже опытные водители не всегда могут моментально определить причину включения того или иного индикатора.
При появлении желтого сигнала Check Engine движение допустимо, но с соблюдением мер предосторожности. Причины активации данного индикатора разнообразны: от загрязненного топливного фильтра до проблем с катализатором или катушками зажигания.
«При возникновении дополнительных симптомов — потери тяги, рывков или вибрации — необходимо немедленно остановиться и вызвать эвакуатор», — подчеркнул Родионов.
Красный восклицательный знак в круге сигнализирует о проблемах с тормозной системой, но может также означать включенный стояночный тормоз. Среди распространенных индикаторов — символы низкого давления масла, разряда аккумулятора, перегрева двигателя и неисправности рулевого управления. При их появлении требуется незамедлительная остановка и проверка систем автомобиля.
