Шведский специалист по авиационной безопасности Бьёрн Хольгерссон представил результаты масштабного исследования в журнале «Scandinavian Aviation Safety Review«. Эксперт проанализировал данные воздушных происшествий за последние 35 лет и определил оптимальные места для пассажиров на борту.
«Расположение пассажира в салоне может существенно повлиять на шансы выживания в критической ситуации», — подчеркивает Хольгерссон. По данным исследования, задние ряды самолета статистически безопаснее передних на 69%.
Наиболее уязвимой зоной признана центральная часть фюзеляжа — здесь риск травматизма при аварийных ситуациях возрастает в 1,8 раза. Интересно, что среднее кресло в заднем ряду, несмотря на очевидные неудобства для пассажира, оказалось наиболее защищенным местом в салоне.
Шведский эксперт отмечает парадоксальную закономерность: места, считающиеся наименее комфортными для обычного полета, часто оказываются самыми безопасными в экстренных ситуациях. «Задние ряды испытывают меньшую нагрузку при турбулентности и имеют больше шансов сохранить целостность конструкции при жесткой посадке», — поясняет Хольгерссон.
При выборе места специалист рекомендует также учитывать близость к аварийным выходам. Оптимальным считается расположение в пределах пяти рядов от них. Однако сидения непосредственно возле аварийного выхода налагают дополнительную ответственность — пассажир должен быть готов помогать в эвакуации.
Исследование также опровергло популярный миф о повышенной опасности мест у иллюминатора. «Статистика показывает, что расположение кресла в ряду — у окна или прохода — практически не влияет на вероятность выживания», — резюмирует эксперт.
Хольгерссон подчеркивает: современная авиация остается одним из самых безопасных видов транспорта, где вероятность происшествий минимальна благодаря строгим стандартам безопасности и регулярным проверкам воздушных судов.
