Затяжной прогрев автомобиля в зимний период может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Об этом сообщил технический директор сети автосервисов «АвтоПрофи» Андрей Емельянов в интервью «Карл Маркс«.
«Современные моторы не требуют длительного прогрева. Достаточно 1-2 минут работы на холостом ходу, чтобы масло распределилось по системе. Более продолжительный прогрев приводит к повышенному износу цилиндро-поршневой группы», — пояснил специалист.
С этой позицией согласен руководитель технического центра «МоторЛаб» Михаил Северов: «При длительном прогреве на холостых оборотах топливо не успевает полностью сгорать. Продукты неполного сгорания оседают на стенках цилиндров, что ускоряет износ двигателя».
По данным исследования, 65% российских автовладельцев прогревают машины более 10 минут, что увеличивает расход топлива на 20-25% и сокращает ресурс мотора.
Эксперты рекомендуют начинать движение сразу после запуска двигателя, соблюдая умеренный режим езды первые 3-4 километра. Такой подход обеспечивает оптимальный прогрев всех систем автомобиля и снижает риск преждевременного износа.
