В ответ на критические замечания сенатора Дмитрия Рогозина относительно качества автомобилей УАЗ, поставляемых в зону специальной военной операции (СВО), компания Sollers, владеющая Ульяновским автозаводом, озвучила информацию о проводимых улучшениях. В беседе с порталом «Газета.Ru» представители УАЗ заявили, что на предприятии ведется постоянная работа по совершенствованию производственной базы и внедрению современных компонентов российского производства.
Компания сообщила о ряде усовершенствований, внедренных в новые партии автомобилей, направляемых в зону СВО, а также в гражданские модели УАЗ. Среди ключевых улучшений отмечаются: модернизация системы подачи и фильтрации топлива, увеличение мощности двигателя за счет изменений в системе выхлопа, использование более прочных материалов для патрубков системы охлаждения.
Особое внимание уделено адаптации автомобилей к условиям СВО. Внедрены модификации багажников для установки защитных сеток от FPV-дронов, усовершенствованы жгуты питания для радиоэлектронной борьбы, добавлена функция светомаскировки с управлением из кабины. Кроме того усилена защита рулевых тяг, картера и карданных валов, установлены демпферы рычагов КПП для снижения вибрации, увеличена мощность генераторов.
Для обеспечения технической поддержки УАЗ открыл более 40 сервисных станций в новых российских регионах и создал склад запасных частей.
Напомним, 25 сентября сенатор Дмитрий Рогозин обвинил УАЗ в поставке бракованных автомобилей на фронт. Он рассказал о случаях отказа различных деталей и предложил руководству завода лично посетить зону СВО для оценки ситуации. По словам Рогозина, после его заявления представители Минпромторга связались с ним и сообщили о планах ввести строгие меры контроля качества при приемке автомобилей на УАЗе.
