Национальный автомобильный союз (НАС) провел анализ ценовой политики «АвтоВАЗа» в отношении нового электрического универсала Lada e-Largus. Вице-президент НАС Антон Шапарин в беседе порталу «Газета.Ru» поделился неожиданными выводами, сравнив отечественную новинку с продукцией американского автогиганта Tesla.
По словам Шапарина, стоимость Lada e-Largus, составляющая 3,9 миллиона рублей без учета государственных субсидий, сопоставима с ценой на более технологичные и современные модели Tesla в США. Эксперт отметил, что за аналогичную сумму можно приобрести новый электромобиль Tesla в Америке или подержанный в России, даже с учетом высоких таможенных пошлин.
Шапарин привел в пример Tesla Model 3, подчеркнув, что при удалении заднего ряда сидений, американский электрокар превосходит e-Largus по вместительности. Кроме того, эксперт отметил значительное преимущество Tesla в динамических характеристиках и уровне комфорта.
Критике подверглось и оснащение отечественного электромобиля. Шапарин назвал «реликтовым ископаемым» наличие механических стеклоподъемников в автомобиле стоимостью почти 4 миллиона рублей.
Эксперт предположил, что основными потребителями Lada e-Largus станут административные ведомства и таксопарки, подчеркнув низкую привлекательность модели для частных покупателей. По мнению Шапарина, рядовой потребитель предпочтет более доступные электромобили с лучшими характеристиками.
Напомним, серийное производство Lada e-Largus стартовало сегодня, 25 сентября, в Ижевске. Пассажирская версия электромобиля обещает запас хода до 420 км, а грузовая модификация доступна в двух вариантах с дальностью пробега 320 или 400 км.
