На российском вторичном авторынке наблюдается разделение между обычными автомобилями и транспортными средствами с претензией на технологичность и премиальность. В категории обычных машин лидирующую позицию ожидаемо заняла «рабочая лошадка» советского и российского производства ВАЗ-2107.
Автоэксперт Егор Васильев раскрывает секрет успеха данной модели в интервью агентству «Прайм«.
По словам Васильева, ВАЗ-2107 представляет собой вершину эволюции отечественного заднего привода. Модель характеризуется максимальной простотой, утилитарностью и приспособленностью к функционированию в условиях жесткой эксплуатации и неквалифицированного сервиса. Эксперт называет автомобиль «неубиваемым реликтом советской эпохи».
Васильев отмечает, что ВАЗ-2107 отличается надежностью и комфортом даже в сравнении с современными автомобилями. Учитывая доступную цену, начинающуюся от нескольких десятков тысяч рублей, неудивительно, что «семерка» сохранила значительное присутствие на рынке даже спустя 12 лет после прекращения производства.
Автоэксперт подчеркивает, что лидерство ВАЗ-2107 на рынке подержанных автомобилей вполне заслуженно. За первое полугодие 2024 года классический заднеприводный седан занимает первое место на вторичном рынке с показателем 62,7 тысячи проданных экземпляров. В целом за указанный период на вторичном рынке было реализовано 683,5 тысяч автомобилей ВАЗовского семейства.
Васильев добавляет, что популярная среди российских граждан марка Toyota уступает лидеру более чем в два раза по количеству проданных автомобилей на вторичном рынке.
в удобном формате
Перейти в Дзен
