Министерство финансов США в пятницу предоставило автопроизводителям дополнительную гибкость в отношении требований к батареям для электромобилей на некоторые важные микроэлементы из Китая, такие как графит.
Министерство заявило, что даст автопроизводителям время до 2027 года, чтобы удалить некоторые трудно отслеживаемые минералы, такие как графит, содержащийся в анодных материалах, и критические минералы, содержащиеся в солях электролита, связующих веществах и добавках.
Новые правила, вступившие в силу 1 января, ограничивают китайский графит в батареях, имеющих право на налоговые льготы на электромобили, в размере до 7500 долларов, что резко сократило количество транспортных средств, имеющих право на льготы. С тех пор автопроизводители внесли изменения в цепочки поставок и добились восстановления льгот на многие автомобили.
Министерство финансов США временно освободило графит и другие микроэлементы от новых строгих правил, запрещающих поставки материалов из Китая и других стран, включая Северную Корею, Россию и Иран.
Джон Боззелла, возглавляющий Альянс автомобильных инноваций (Alliance for Automotive Innovation), группу, представляющую крупных автопроизводителей, сказал, что новые правила Казначейства, «по-видимому, признают реалии глобальной цепочки поставок, обеспечивая некоторую временную гибкость с точки зрения того, где могут быть получены критически важные минералы в аккумуляторах электромобилей».
в удобном формате
Перейти в Дзен
