Четыре американских законодателя отправятся во вторник в Детройт, чтобы оказать давление на руководителей Ford Motor Co. и General Motors Co. с требованием сократить зависимость своих цепочек поставок от Китая, особенно в области аккумуляторов для электромобилей.
Поездка подчеркивает внутреннее давление, с которым сталкивается администрация, пытаясь наладить пошатнувшиеся связи с Китаем. Ранее в понедельник госсекретарь Энтони Блинкен сообщил о некотором прогрессе в этих усилиях после двухдневного визита в Пекин.
Четыре законодателя, которые входят в недавно сформированный Комитет Палаты представителей, выразят обеспокоенность по поводу партнерства Ford с китайским производителем автомобильных аккумуляторов Amperex Technology Co. Ltd. и зависимость автомобильных компаний от Китая в более широком смысле, сказал источник bloomberg, знакомый с этим вопросом. Законодатели планируют встретиться с генеральным директором Ford Джимом Фарли и генеральным директором GM Мэри Барра.
Напомним, Ford планирует построить завод по производству аккумуляторов в Мичигане с использованием технологии CATL. Ранее в этом году губернатор Вирджинии Гленн Янгкин снял свой штат с рассмотрения предложения о строительстве завода, назвав это предложение “троянским конем”, позволяющим Китаю подорвать усилия по укреплению автомобильной промышленности США.
Представители администрации Байдена выразили обеспокоенность по поводу преимущества Китая перед США в области аккумуляторов для электромобилей. По данным BloombergNEF, на китайские компании приходится более половины рынка аккумуляторов для электромобилей, и они удовлетворяют до 90% спроса на некоторые материалы для аккумуляторов. Министр транспорта Пит Буттиджиг заявил в воскресенье, что США необходимо предпринять шаги для решения этой проблемы.
в удобном формате
Перейти в Дзен
