Компания Great Wall представила на российском рынке обновленную версию внедорожника Haval H9 с дизельным двигателем GW4D24 мощностью 184 л.с. Эксперт журнала «За рулём» Юрий Тимкин провел тест-драйв автомобиля, оценив его характеристики и особенности эксплуатации.
Новый H9 оснащен 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая, по мнению эксперта, работает безупречно. Дизельный двигатель обеспечивает достаточную тягу для уверенного обгона, особенно в спортивном режиме.
Внедорожник демонстрирует неожиданно хорошую управляемость на асфальте, учитывая его габариты и массу. На бездорожье подвеска эффективно справляется с неровностями, а автомобиль уверенно преодолевает диагональное вывешивание.
Однако эксплуатация дизельной версии имеет свои особенности. Экономия топлива составляет лишь 18% по сравнению с бензиновым вариантом, а высокие цены на дизельное топливо нивелируют этот эффект. Кроме того, дизельный H9 требует более частого и дорогостоящего обслуживания.
Эксперт отмечает, что Haval H9 занимает свою нишу в линейке Great Wall, предлагая сочетание внедорожных возможностей и комфорта на асфальте по более доступной цене, чем флагманский Tank 500.
в удобном формате
Перейти в Дзен
