Организация высокоскоростных перевозок до 2030 г. пройдет в три этапа, и строительство ВСМ через Воронеж состоится на втором и третьем из них. В частности, она предусматривает строительство скоростной автодороги Москва — Казань — Екатеринбург. В частности, до 2020-ого введут в эксплуатацию скоростные автодороги Екатеринбург — Нижний Тагил, Новосибирск — Барнаул и Тула — Белгород. Идет речь о появлении между 2-мя городами высокоскоростного сообщения. Пилотный проект по строительству ВСМ стоимостью в 1,068 триллиона руб. планируется воплотить на участке Москва-Казань. Более того, его необходимость железнодорожники будут рассматривать на основании финансово-экономических эффектов первого этапа. При этом в правлении железных дорог считают, что 50% этих денежных средств в программу придут из внебюджетных источников.

Вместе с тем, специалисты сомневаются в возможности реализации даже планов первого этапа. Реализация любого проекта предполагается с применением ГЧП. А в 2026—2030 годах ВМС от Елабуги будет продлена до Екатеринбурга.

При всем этом идею возведения железнодорожной ВСМ поддерживают, как правило, те, кто ездит в Екатеринбург раз в два-три месяца для посещения магазинов, торговых центров, культурно-досуговых и развлекательных учреждений.