Правила техники безопасности при ремонте бульдозера

Плановый техосмотр спецтехники, как правило, проводится после смены. Это обязанность машиниста бульдозера, а ремонт поручают бригадам мастеров. Если по окончании работы строительная техника возвращается обратно, ремонтом занимаются специалисты в централизованных мастерских. Для машин, которые после смены остаются на месте, организовывают выездные ремонтные бригады. Разрешение на проведение технического обслуживания и ремонта бульдозеров есть у машинистов, электриков, слесарей, сварщиков и всех рабочих, прошедших необходимый курс обучения и знающих, как устроен этот агрегат.

Перед проведением ремонтных работ бульдозер тщательно моют. Каждый специалист должен быть одет в водонепроницаемый костюм, резиновые сапоги и перчатки. При ручной мойке машины осветительные элементы и силовые агрегаты герметично изолируют. Запрещено начинать ремонт спецтехники при включенном двигателе, исключением является регулировка электрооборудования мотора, системы питания и проверка работы тормозной системы.

Приступая непосредственно к ремонту, стоит проверить, исправны ли все приспособления и инструменты. В работе нельзя использовать ключи, которые не подходят по размерам к гайкам. Крайне запрещено бить по ключу, если он откручивает или закручивает сильно затянутые гайки и болты.

При необходимости проведения многих крепежных работ лучше использовать ручной электроинструмент (электродрели, перфораторы и т.д.). Его разрешается включать только после установки в рабочем состоянии.

Перед демонтажем гидравлических систем и проведением ремонта рабочую жидкость сливают в специально предусмотренный для этого бак. Делать это нужно аккуратно, не расплескивая, так как жидкость может иметь высокую температуру.

При починке агрегатов бульдозера электроинструментом применяют резиновые сапоги, коврики и диэлектрические перчатки, так как оборудование питается от электросети с напряжением 220 В. Кроме того, инструмент необходимо в обязательном порядке заземлить. Ремонт аккумулятора нужно выполнять также в резиновых перчатках, а при заливке электролита использовать грушу исключительно из резины. Место для прохождения ремонта или проведения диагностики должно быть оборудовано в соответствии со всеми стандартами пожарной безопасности.

Проблем с заменяемыми деталями для бульдозера возникнуть не должно. Большинство из них находятся в свободной продаже. Например, на сайте http://stk-parts.ru/ представлено большое количество различных комплектующих для ходовой части бульдозеров и экскаваторов.

Добавить комментарий