В планах «КамАЗа» выйти на иранский рынок в ближайшие полгода, а в 2016 г. компания собирается запустить сборку собственной продукции в данной стране. «Так как в 2015-м году первые партии будут поставляться на рынок полнокомплектные», — сообщил Гафеев. Об этом поведал на консилиуме TIAF в Казани гендиректор АО «Внешнеторговая компания „КАМАЗ“ (ВТК) Рафаил Гафеев». До 2010 г. в государстве уже было налажено производство, поэтому перспектива создания сборочного производство выглядит перспективно, разъяснил Гафеев.

В Иране у КАМАЗа есть два партнера, владеющие индустриальными цехами и конвейерами сборки автобусов. В данный момент русский автомобильный гигант занят сертификацией фургонов КАМАЗ для Ирана.

По его словам, иранский рынок грузовых авто составляет приблизительно 12-20 тыс. новых экземпляров, причем сейчас КамАЗ владеет на этом рынке долей в 2,5-3 тысячи экземпляров.

По результатам этого года «КамАЗ» воплотил 29 тыс. грузовиков, в том числе 22 тыс. на внутреннем рынке. В 2010-ом сотрудничество было прекращено. При всем этом ПАО «КамАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых разработчиков тяжелых фургонов.